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FULGUR CYCLES, e-enduro desde Italia

La marca italiana de bicicletas Fulgur Cycles ha creado bicicletas eléctricas de doble suspensión orientadas a enduro, con cuadro de carbono y el nuevo motor Polini E-P3 MX.

Fulgur Cycles nacida en Milán en 2013, representa la pasión por las bicicletas orientadas a descender por todo tipo de terrenos, tanto en bici convencional con sus modelos ROCCIA de 29” y rango de precios desde 3.900€ hasta 7.600€, como en e-bikes con 2 modelos MULA y TORA y precios a partir de 6.300€.

Modelos MULA y TORA. Carbono y aluminio de 160mm de recorrido y buenos montajes de serie,
ampliables en calidad mediante opciones.

Los objetivos de FULGUR Cycles incluyen ofrecer bicicletas de calidad, con cuadros de aluminio o carbono, construidos y ensamblados a mano en Italia y, con gran atención a los detalles. Adicionalmente mediante un configurador se pueden elegir diversas configuraciones y colores.

En la gama e-bike, cuenta con dos modelos equipados por la marca de motores ubicada en Bérgamo POLINI, con su modelo E-P3 MX de 90Nm de par, baterías internas extraíbles de 504Wh ó 629Wh, con extenders adicionales opcionales de 250 ó 380Wh. Recordemos que POLINI pone a disposición de sus distribuidores y usuarios los repuestos para reparar el motor, manuales y diagramas por si es necesario intervenir.

POLINI E-P3+ MX

Potencia: 250 Watt (600 Watt pico)
Peso: 2950 gr.
Par máximo: 90 Nm
Asistencia: hasta 25 km/h
Niveles: 5 niveles de asistencia
Grado de protección: IP 55
Cadencia de pedaleo: max 120

Con un peso de 2.85Kg, el motor Polini EP-3 MX de 250 W, dispone de cinco niveles de asistencia (3 modos predefinidos y 2 totalmente ajustables por el usuario), que van del 30% a un 400% de porcentaje de ayuda

Incorpora sensor de par que mide la potencia aplicada en todo momento, sensor de velocidad y un sensor de cadencia de pedaleo. La información obtenida se envía a un procesador encargado de gestionarla, ofreciendo el nivel de asistencia que mejor se ajusta a las condiciones del momento.

modelos fulgur: MULA Y TORA

El modelo MULA de 160mm de recorrido está construido íntegramente en carbono, se presenta en tres tallas, (S, M y L), equipa ruedas mixtas de 29/27,5”, horquilla Öhlins RXF36, amortiguador EXT e-Storia, frenos de 4 pistones y correctos componentes para la disciplina de enduro a la que está destinada esta belleza made in Italy.

FULGUR MULA | Carbono | Motor Polini E-P3+ MX/ 504-625 Wh | 170/160 mm | 29″ – 27,5″ | Desde 6.300€

Especificaciones FULGUR MULA

Cuadro: Monocasco de carbono con tecnología MSD, tubo de dirección cónico, enrutamiento interno del cableado.
Horquilla: Muelle Ohlins 160mm RXF 36, helicoidal, TTX 18, 29″ o Air esc. 160, EXT ERA 160 mm. Otros montajes bajo pedido
Amortiguador: EXT e-Storia V3, Ohlins, esc. 160 mm, otros accesorios bajo pedido.
Cambio: SRAM GX 1×11, o Sram NX o Shimano XT
Frenos: Shimano o Magura de 4 Pistones
Motor: Polini EP3 + MX 250 vatios, 5 niveles (par 90 Nm) Software PDC “Polini Dynamic Control”
Batería: Litio-ion 36V 14 Ah – 504 Wh y con extensor interno Fulgur de 125 wh, extensor de batería externa de 250 o 380 Wh también disponible.
Ruedas: Fulgur Wheels, Enduro, Delantera 29” ancho30 mm y trasera 27,5” ancho 2700, Ejes 15/110 y 12/14
Peso: 20,6Kg

FULGUR TORA | Aluminio | Motor Polini E-P3+ MX/ 504-625 Wh | 170/160 mm | 29″ – 27,5″ | Desde 6.050€

Especificaciones FULGUR TORA

Cuadro: 6061 aluminio
Horquilla: Suntour, Rock Shox, Extreme Shox 160 mm otros montajes bajo pedido.
Amortiguador: Suntour, Rock Shox, Extreme Shox 160 mm, otros montajes bajo pedido.
Cambio: Sram NX o Shimano SLX.
Frenos: Shimano o Magura 4 Pistones.
Tija de sillín: OneUp.
Motor: Polini EP3 + MX 250 vatios, 5 niveles (par 90 Nm) Software PDC “Polini Dynamic Control”.
Batería: Litio-ion 36V 14 Ah – 504 Wh y con extensor interno Fulgur de 125 wh, extensor de batería externa de 250 o 380 Wh también disponible.
Ruedas: 29/27,5″. FulgurWheels, ancho 30 y 27 mm, ejes 15/110 y 12/148mm
Peso: 24kg

GEOMETRÍAS

Geometría MULA

Geometría FULGUR MULA

Medidas en mm.
MULA

S

M

L

 

Ángulo de dirección

64

64

64

 

Ángulo del tubo del sillín

75.5

75.5

75.5

 

Tubo horizontal

590

610

630

 

Tubo de sillín

410

457

508

 

Longitud vainas

460

460

460

 

Centro – Delantero

765

785

805

 

Caida

20

20

20

 

Tubo de dirección

100

110

120

 

Rake

L-44

L-44

L-44

 

Distancia ejes

1215

1238

1268

 

Alcance

425

450

476

 

Geometría TORA

Geometría FULGUR TORA

Medidas en mm.
TORA

S

M

L

 

Ángulo de dirección

64.5

64.5

64.5

 

Ángulo del tubo del sillín

76.5

76.5

76.5

 

Tubo horizontal

570

594

625

 

Tubo de asiento

410

430

460

 

Longitud vainas

465

465

465

 

Centro – Delantero

755

780

810

 

Caída

20

20

20

 

Tubo de dirección

125

125

120

 

Longitud de la horquilla

571

571

571

 

Rake

42

42

42

 

Distancia ejes

1220

1245

1277

 

Alcance

419

443

474

 

Marca a seguir

Con un 4º lugar acreditado por Matteo Baruffi, miembro del FULGUR Factory Team en la prueba de la EWS E-100 celebrada en Zermatt, el combo FULGUR+Polini ha demostrado que puede estar cerca del podio.

FULGUR, marca a seguir en el futuro debido a la pasión que demuestran en sus productos. Estaremos atentos a probar sus modelos!.

Joan A. Martín, Tarragona | Editor de e-MTB.es