Nueva ORBEA Wild FS 2019. Mejoras en ORBEA

ORBEA presenta la gama 2019 de su WILD FS de doble suspensión.

Retoques en geometría, nueva posición de la batería y unos colores muy atractivos para la e-bike doble de la marca española.

La nueva geometría de la Wild FS es un poco más larga y más baja (retoque que consideramos un acierto), buscando que la posición en la e-bike sea un poco más agresiva.

Han rediseñado la tapa de la batería para hacerla más accesible y de manipulación más sencilla.

Estrena nuevos montajes y colores, con versiones de horquilla en 140 y 150mm de recorrido. Motores Shimano E8000 y E7000, ruedas de calidad de DT Swiss y posibilidad de elección entre 27,5” y 29”.

Los rodamientos de los puntos de giro de la suspensión son sellados de alta calidad, para garantizar la perdurabilidad y la sensibilidad del sistema.

HideOut Technology

ORBEA denomina HideOut Technology a la integración de la batería en el cuadro. Se dota a la misma de mayor protección y una elegante apariencia. El acceso es cómodo sin necesidad de herramientas, y dispone de un puerto de carga externo muy bien protegido de los agentes externos. También disponemos de acceso externo al botón de encendido y al indicador de estado.

Motores Shimano

Se sigue confiando en el ligero y compacto motor de Shimano E8000 y se añade una ebike a la gama con el motor E7000 presentado hace pocos meses. Utiliza plato de 34 T y sensor de velocidad integrado en la puntera trasera.

Recordemos que el motor Shimano permite a los ingenieros optimizar la geometría y la cinemática de las e-bikes que los montan.

Características del cuadro

El cuadro de AL7000 hidroformado es ligero y resistente. Compatible con 27,5” PLUS y 29”. Ejes traseros BOOST 148mm.

Se añade una placa metálica a modo de protección del motor que garantiza una larga vida útil

Componentes específicos e-MTB

Entre otras características, se montan potencias de 35 mm y anchos manillares. Ruedas más consistentes y mayores discos de freno. Frenos de 4 pistones. Neumáticos con flancos reforzados. Sillines más confortables, geometría con vainas cortas y confortable posición vertical al pedalear.

Gama 2019

En 29″

WILD FS 150 10 29S – 6.999 €

WILD FS 150 20 29S – 5.999 €

WILD FS 10 29S – 6.499 €

WILD FS 20 29S – 5.299 €

WILD FS 30 29S – 4.599 €

WILD FS 40 29S – 3.699 €

En 27,5″ PLUS

WILD FS 10 27S – 6.499 €

WILD FS 20 27S – 5.299 €

WILD FS 30 27S – 4.599 €

WILD FS 40 27S – 3.699 €

Montaje WILD FS 150 10 29S

Cuadro: ORBEA WILD Full Suspension 2019 Hydroformed Alloy 140mm Travel Boost 12X148 for Shimano E8000/7000
Amortiguador: Fox Float DPS Factory 3-Position Adjust Evol Kashima custom tune 200x51mm
Horquilla: Fox 36 Float Factory 150 Grip2 RC2 QR15x110 Kashima
Plato: SRAM X-SYNC Eagle 34T
Bielas: Miranda Delta 152mm
Dirección: Acros Alloy 1-1/8 – 1-1/2″ Integrated
Manillar: Race Face Aeffect 35 20mm Rise 780mm
Potencia: Race Face Aeffect 35mm interface
Manetas: SRAM XX1 Eagle Single click
Frenos: SRAM Code RSC Hydraulic Disc
Piñón: SRAM NX PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed
Cambio: SRAM XX1 Eagle Gold
Cadena: SRAM XX1 Eagle 12-Speed
Ruedas: DT HX-1501 Spline 30c TLR 15/110mm IS (6-bolt)
Cubiertas: Kenda 1211E Nevegal 2 29×2,6″ 60TPI TLR (E-MTB specific)
Pedales: VP-537 Black
Tija sillín: Race Face Aeffect Dropper 31.6×385/125mm
Sillín: Selle Royal 2077 DRN
Candado: Abus battery down tube lock
Guia cadena: Etherteen E8000
Motor: Shimano Steps DU-E8000 25kmh
Batería: Shimano Steps E8010
Display: Shimano Steps SC-E8000
Cargador: Shimano Steps E6002
Remoto1: Shimano E8000 switch unit for assist